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混凝土泵

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  • 泵车堵管位置排除方法一

    泵车堵管位置排除方法一1、s管阀出料口处的堵塞出料口堵塞,通常泵送系统动作突然中断,并且有异常声响,设备有较强振动,但管道内无相应振动。排除方法:往料斗内倒入水泥浆,反复正、反向启动泵,迫使通路打开。如果此法无效,也只能人工排除,拆下相连管
    发布时间:2021-07-23   点击次数:901

  • 不同气温下泵车管路如何清洗一

    不同气温下泵车管路如何清洗一混凝土泵车的管道倘若管路清理不及时,不仅会造成施工效率的降低,甚至会造成设备的损坏。此外,在清洗管路时还要考虑不同的施工场所及自然环境带来的影响。那么在温度不同时,清洗管路的方式有什么区别呢?管道泵送后,管道内会
    发布时间:2021-07-21   点击次数:886

  • 不同气温下泵车管路如何清洗二

    不同气温下泵车管路如何清洗二接上篇高温条件下如何清洗:1、首先将管道铺设在较凉的地方。2、如果混凝土泵在泵送期间出现中断的状况,建议使用湿麻袋盖住料斗内的混凝土,这样可以避免太阳直晒引起混凝土干燥。3、开始泵送前,热管道必须用水进行冲洗。4
    发布时间:2021-07-21   点击次数:887

  • 那些容易忽略的夏季泵车保养方案

    那些容易忽略的夏季泵车保养方案盛夏将至,对于工程设备而言,夏季是工程最吃紧的时候,也是个麻烦的季节,这个时候要怎么保护好你的泵车呢?而且夏天的天气变化多端,温度高的时候,工地温度能达到40多度,夏天的雨水也充沛,不仅给工程带来了麻烦,也给我
    发布时间:2021-07-16   点击次数:783

  • “国六”和“国五”有什么不同?

    “国六”和“国五”有什么不同?①一氧化碳排放量不同:国五一氧化碳排放量为1000毫克,国六氧化碳排放量为700毫克。②排放限值不同:国五的排放限值是每千米0.0045克,国六的排放限值是每千米0.25克。③发布部门不同:国五标准发布部门是环
    发布时间:2021-07-15   点击次数:813

  • 泵车司机属于特殊工种吗?多少岁退休呢?

    司机分类特殊与否看开车的类型,比如建筑上的塔吊司机,开泵车的司机,等属于特殊工种。特殊工种不是一个正式的概念,只是约定俗成的叫法。所以,标准或法规对它没有正式的定义。1.电工作业。含发电、送电、变电、配电工,电气设备的安装、运行、检修(维修
    发布时间:2021-07-14   点击次数:913

  • 全面进入国六时代,为什么要实行国六?

    全面进入国六时代,为什么要实行国六?我国将对重型柴油车实施国家第六阶段排放标准,这对柴油车环保排放提出了更加严格的标准。所谓国六排放标准,就是指《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》中第六阶段排放控制要求。为了应对全球
    发布时间:2021-07-14   点击次数:903

  • 混凝土泵车维修保养中的小常识二

    混凝土泵车维修保养中的小常识二3.混凝土泵车忌轮胎气压太高轮式工程机械的轮胎充气压力是决定其使用寿命和工作效率的重要因素。轮胎气压过高或过低都会影响其使用寿命,同时也不利于安全行车,尤其是在炎热的夏季。科学的充气标准应该是:以轮胎的标准气压
    发布时间:2021-07-13   点击次数:868

  • 混凝土泵车维修保养中的小常识一

    混凝土泵车维修保养中的小常识一1.混凝土泵车忌用砂布打磨轴瓦对于一些经验不足的修理工来说,轴瓦是一项难度较高的工作,由于刮瓦技术很难掌握,所以轴瓦就不易达到技术要求,为此,有人在更换轴瓦时,为增大轴瓦与曲轴的接触面积,就用砂布打磨以代替刮瓦
    发布时间:2021-07-12   点击次数:892

  • 混凝土泵车活塞明火加温的危害

    混凝土泵车活塞明火加温的危害由于活塞与活塞销是过盈配合,所以在安装活塞销时,应先使活塞受热膨胀,这时,有些维修人员就会将活塞放在明火上直接加热,这样的做法是非常错误的,因为活塞各部位薄厚不均,热胀冷缩程度就会不一样,明火加热会使活塞受热不均
    发布时间:2021-07-10   点击次数:828

  • 为什么混凝土泵车忌汽缸间隙测量不准

    为什么混凝土泵车忌汽缸间隙测量不准在测量汽缸间隙时,未能在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量,而在其它方向测量。铝合金活塞的结构特点是上小下大,为一锥体,且局部断面为椭圆形,所以沿圆周方向的气缸间隙并不相等。测量时,规定以椭圆长轴方向的间隙为
    发布时间:2021-07-09   点击次数:880

  • 为什么混凝土泵车要汽缸间隙测量准确

    为什么混凝土泵车忌汽缸间隙测量不准在测量汽缸间隙时,未能在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量,而在其它方向测量。铝合金活塞的结构特点是上小下大,为一锥体,且局部断面为椭圆形,所以沿圆周方向的气缸间隙并不相等。测量时,规定以椭圆长轴方向的间隙为
    发布时间:2021-07-08   点击次数:883

  • 混凝土泵车忌不检查柱塞行程余量

    混凝土泵车忌不检查柱塞行程余量在柱塞式喷油泵的调试中,很多维修人员不注意检查柱塞的行程余量。所谓柱塞的行程余量,是指柱塞被凸轮轴上的凸轮顶至上止点后,还能继续上行的移动量。调好供油开始时间后,之所以还要检查行程余量,是因为柱塞的行程余量与柱
    发布时间:2021-07-07   点击次数:880

  • 为什么混凝土泵车忌缸套和活塞新品不经选配即安装

    为什么混凝土泵车忌缸套和活塞新品不经选配即安装在换装汽缸套和活塞时,认为新的汽缸套和活塞都是标准件,都具有互换性,装上去就可以使用了。实际上,汽缸套与活塞的尺寸都有一定的公差范围。如把最大尺寸的汽缸套配上最小尺寸的活塞,会使配合间隙过大,造
    发布时间:2021-07-06   点击次数:979

  • 混凝土泵车黄油乱用乱涂的危害

    混凝土泵车黄油乱用乱涂的危害(1)汽缸垫上涂黄油。黄油是工程机械修理中常用的润滑脂,可起到润滑和密封的作用。因此,有些修理工在安装汽缸垫时,就会在汽缸垫上涂上一层黄油,认为这样可以增加柴油机的密封性。殊不知,这样做反而影响了柴油机的工作性能
    发布时间:2021-07-05   点击次数:835

  • 混凝土泵车机油只加不换的危害

    混凝土泵车机油只加不换的危害机油在柴油机的使用中是必不可少的,主要起润滑、冷却、清洁等作用。因此,很多驾驶员都会注意检查润滑油的油量,并按标准添加,但是却忽视了润滑油质量的检查和对已经变质机油的更换,导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑
    发布时间:2021-07-03   点击次数:901

  • 混凝土泵车S阀和裙阀的制造工艺对比

    混凝土泵车S阀和裙阀的制造工艺对比S阀和裙阀的阀体大部分采用了铸造或者焊接工艺,内壁大多也是采用堆焊的方式,这种生产方式极容易造成阀体管壁厚薄不一样,影响使用寿命。堆焊过程需控制焊接热输入及焊前焊后热处理,如工艺控制不当,容易导致材料性能发
    发布时间:2021-07-02   点击次数:857

  • 混凝土泵车的S阀和裙阀谁用得好?

    目前泵车上面使用的最多的分配阀有S阀和裙阀,大家来看一下,这两种分配阀到底谁更好用?工作原理和发展历程两者都是通过独立的液压系统来完成分配阀的动作,由液压油缸驱动。它们都是被放置在料斗内,工作时它们左右摆动。正泵的时候,分配阀联通了混凝土砼
    发布时间:2021-07-01   点击次数:1009

  • 混凝土泵车S阀和裙阀的性能对比

    混凝土泵车S阀和裙阀的性能对比基于S阀的结构和它俩工作的原理,综合来看,裙阀的优势比较的明显。S阀增加了混凝土在泵送过程中的阻力,意味着需要更大的泵送压力,同时也会消耗更多的动力,会增加泵送液压系统的负荷,同时也会减少液压元器件的使用寿命。
    发布时间:2021-07-01   点击次数:866

  • 混凝土泵车S阀和裙阀的结构对比

    混凝土泵车S阀和裙阀的结构对比在结构上,S阀的阀体呈现一个“S”字母形状。安装使用方面,它的出料口一端是固定的,在工作的时候,只能顺时针或者逆时针转动。另外一段左右摆动,实现其与左右两边的砼缸相连接。而裙阀造型像女生穿的裙子,它的进料口很小
    发布时间:2021-06-30   点击次数:847

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