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混凝土泵

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混凝土泵车减振问题,你了解了吗?

混凝土泵车减振问题,你了解了吗?

发布日期:2020-11-10 编辑: 点击:

混凝土泵车的减振原理是属于主动跟踪泵送换向频率给某一个臂架油缸周期补偿压力,实现泵车末端振动量最小,此项控制技术已经已经拥有国际专利,在实际工地检测都证明振动量大大减少,对于提高泵车工作安全性能及疲劳寿命都有很大的帮助。另外混凝土泵车系统在泵送排量大于50%之后会自动启动,但是可以根据工地的生产需要将球阀关闭用来确定是不是要启动振动控制系统。

振动量减少的同时臂架上受力得到改善,应力也比原系统明显减小。泵车操作人员就可以更轻松更安全,操作末端软管也就更加的省力,对于扶管道的人员及周围的工人也就更有保障一些。

那么泵车减振的操作方法有哪些呢?

混凝土泵车臂架展开后,要保证被补偿油缸处关节有一定角度,这个角度要小于等于170度,拿37米泵车来说被补偿的油缸为2号臂架油缸,45米、48米的为3号臂架油缸,56米的为4号臂架油缸。

在不进行泵送操作时,一定要关闭控制系统球阀。

在正常情况下,为了节约蓄能器的能量,降低振动控制装置磨损,在泵送小排量和高层泵送的时候要将该系统关闭。如果进行大排量的水平泵送的时候,臂架末端振动就会较大,可以选择将振动控制系统打开,一般情况下,振动情况均会得到有效的缓解。

如果泵车打开球阀后振动效果反而增大,这时候就要在确保安全的前提下,按照下面的方式调整相位角,直到振动达到最佳水平,一般得电时间不需要调整。

如果调整过参数,就要将新的参数反馈给工作人员。

调整的时候要处于遥控状态下,控制面板所有的按钮包括喇叭的按钮全部失效,要尽快调整完毕,不能影响使用。

混凝土泵车参数调节的方法:同时扳动主缸进与摆缸进的开关,进入臂架振动参数调节界面,按F7,并永久保存臂架减震参数,在参数调节的页面下,按搅拌反转。T值增加,按正泵T值减少,按反泵N值增加,按高压,N值减少,正常情况下只需要调整N值。

科尼乐集团专注混凝土泵送设备制造二十余年,混凝土设备种类繁多,品质优良,产品远销欧洲、亚洲、东南亚、南美洲、非洲、大洋洲等30多个国家和地区,科尼乐人秉承“顾客至上的原则”,致力于为客户提供优质的售前、售中、售后服务,让大家的混凝土设备给客户带来极好的施工体验。强大的生产、管理、服务团队,为客户的混凝土设备保驾护航。感谢大家对青岛科尼乐集团有限企业www.conele88.com关注。

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关键词:泵车,混凝土泵车,臂架泵车

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