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混凝土泵

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泵车滑阀失灵,系统混乱该如何解决

泵车滑阀失灵,系统混乱该如何解决

发布日期:2019-03-08 编辑:青岛科尼乐集团有限企业 点击:

       泵车是大型的建筑施工设备,混凝土泵车液压系统的滑阀若失灵,就会导致出现系统动作紊乱,不按操作系统的固定动作进行工作。当出现这种情况时,可先考虑使用简易诊断法,先将混凝土泵车机械部分出现故障的原因进行排除。看其滑杆、滑板是否有磨损,用于密封阀油缸或者主油缸活塞的元件是否有损伤,是否有泥浆等杂物附着在滑杆运动部件的空隙处,滑杆的密封装置是否完整,还有就是看滑阀上各个润滑点的供脂是否正常。若判断为机械部分出了问题,就要根据具体情况对元件进行清洗或更换。如果不是机械部分的问题,则要对泵车回路系统进行检查:

     (1)对泵车主安全阀的调定压力进行检查。在泵送部分的液压系统回路中,为使液压系统内部的液压油元件得到保护,也为维持滑阀油缸的稳定性,主安全阀将系统的最高压力控制在28MPa之内。压力的调节可使用混凝土泵车操纵杆来实现,将泵车操纵杆调到最大值的地方,然后让其进行空运转。此时,将手动运转阀关闭,压力表上所显示的数值28MPa就是主安全阀给液压系统的额定压力。

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     (2)对混凝土泵车蓄能器的充气压力进行检查。若压力值过小,就需要充气。充气进行后可用以下方法来判断其压力值是否足够:首先将泵车泵送开关关闭,利用升压阀来实现手动换向,若换向次数超过两次,则表明蓄能器的充气压力已足够,若次数不足两次,则表明充气压力还是不够,要继续进行充气。

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     (3)对泵车减压阀的调定压力进行检查。通常情况下,混凝土泵车在出厂之前都会对其减压阀的调定压力进行调整。但对减压阀的压力测量需要用到专业的检测工具,因此,若无专业的检测工具不能随便将减压阀进行拆开或检查。

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      科尼乐集团专注混凝土泵送设备制造二十余年,混凝土设备种类繁多,品质优良,产品远销欧洲、亚洲、东南亚、南美洲、非洲、大洋洲等30多个国家和地区,科尼乐人秉承“顾客至上的原则”,致力于为客户提供优质的售前、售中、售后服务,让大家的混凝土设备给客户带来极好的施工体验。强大的生产、管理、服务团队,为客户的混凝土设备保驾护航。

      通过以上先容,相信大家对泵车滑阀失灵,系统混乱该如何解决已有所了解,感谢大家对青岛科尼乐集团有限企业官网www.conele88.com的关注。

 


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