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混凝土泵

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夏季泵车如何保养?

夏季泵车如何保养?

发布日期:2021-05-05 编辑: 点击:

今天就是立夏了,夏季马上就要到了,对于工程设备而言,夏季是工程最吃紧的时候,也是个麻烦的季节,这个时候要怎么保护好你的泵车呢?而且夏天的天气变化多端,温度高的时候,工地温度能达到40多度,夏天的雨水也充沛,不仅给工程带来了麻烦,也给大家的泵车带来了不少的麻烦。小科今天特意给大家整理了一些被大家忽略的夏季泵车保养方案。

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1、发动机温度的控制
泵车常年四季在室外、暴晒的环境下工作,发动机普遍过热,其长期处于超温的工作状态,对发动机的缸垫密封造成损坏,这个时候你就需要检查一下,你的发动机冷却液是否亏液,散热片上是否有很多的灰尘,造成散热效率下降等。要解决这些问题就需要大家对发动机进行细致的检查,保证冷却液的质量和数量,清理散热片的表面,查看发动机的皮带是否磨损异常,清洗发动机外壳,清除油污和灰尘,保证表面的正常散热。

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2、注意液压油的温度过高
夏季的环境温度已经接近泵车液压系统的正常工作温度下限,所以泵送工作必然造成液压油温度的迅速上升。温度升高将使液压油黏度下降,造成润滑效果变差。同时,液压系统部件在热胀冷缩的作用下趋于过盈量上升,造成部件磨损加剧。所以,高温环境下更要严格控制液压油的工作温度。


3、混凝土活塞冷却液的正确使用
泵送单元的洗涤室中,应有充足的活塞冷却液。活塞冷却液主要有三个作用:清洁并润滑活塞与输送缸;通过主油缸杆的传导作用辅助降低液压油温度;冷却混凝土活塞以降低活塞与输送缸之间的过盈程度,从而减轻活塞与输送缸之间的磨损。

4、采用高品质的润滑脂
高压注入锂基润滑脂,是泵车工作中与混凝土接触的回转部件润滑的主要手段。气温升高同样会使锂基润滑脂黏度下降,所以应特别注意以下两个方面:
(1)气温超过30℃后,必须使用0#锂基润滑脂,绝对不可以继续使用00#或000#锂基润滑脂。这些不合用的锂基润滑脂应好好保存,留到秋冬季节使用;
(2)润滑脂黏度下降后流动性变强,所以应保证使用润滑脂的回转部件具有良好的密封效果,防止润滑脂从缝隙快速流失而没有起到润滑作用。
(3)对散热风尚进行清洗,保证散热器的正常工作。


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关键词:泵车,混凝土泵车,泵车保养

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